倉山→長樂全程僅需約45分鐘,！

就在剛剛福州地鐵6號線全線空載試運(yùn)行啦！

林奕婷攝

鄭帥攝

你見過在地面之上奔跑的地鐵嗎？

快看,，能“上天”的地鐵它,！來,！啦！

陳暖攝

據(jù)了解，此次試運(yùn)行運(yùn)行區(qū)間為潘墩站至萬壽站

鄭帥攝

途經(jīng)全省首座公軌兩用大橋道慶洲大橋，坐擁全城首座高架地鐵車站營前站……

能“上天入地”的6號線有多么特別,，一起來了解下吧~

道慶洲大橋下層為6號線軌道。林學(xué)晨攝

6號線起于潘墩站,，止于萬壽站,，連接三江口片區(qū)、長樂區(qū),、濱海新城等重要組團(tuán),，全長約31.5公里，設(shè)16個(gè)站,。

6號線途經(jīng)站點(diǎn)。林學(xué)晨攝

該線路在梁厝站和下洋站可與1號線換乘,，在林浦站可與4號線換乘,，其中梁厝站是福州首個(gè)同臺換乘車站，乘客無需上下樓梯即可在同一站臺“零距離換乘”,。

梁厝站車站空間示意圖。福州地鐵集團(tuán)供圖

乘客在梁厝站下車后,，直接往前步行即可在同一站臺換乘。葉義斌 攝

6號線開通后,，營前站將成為福州首座高架地鐵車站,！

營前站,。林學(xué)晨攝

上層跑汽車,，下層跑地鐵6號線，通過道慶洲大橋時(shí),，大家在列車上即可領(lǐng)略烏龍江的壯闊美景~

道慶洲大橋。葉義斌攝

不同于已經(jīng)開通的兩條線路,，6號線將采用4節(jié)B型編組列車最高時(shí)速可達(dá)100公里,，比1號線和2號線更快喔！

地鐵6號線首列車亮相,。（資料圖）葉義斌攝

東進(jìn)南下，沿江向海,。開往長樂的6號線試運(yùn)行了,，距離開通還會遠(yuǎn)嗎,？

（來源：福州日報(bào) 記者萬哲華林奕婷鄭帥陳暖）