15日,，記者從長樂區(qū)委宣傳部獲悉，道慶洲大橋6.5公里長的主線主體部分及瀝青路面鋪設(shè)已全部完成施工,。

道慶洲大橋位于青洲大橋和烏龍江特大橋之間，項(xiàng)目全長6.82公里,，總投資51.527億元,。其中4.4公里為公軌共線段，上層為雙向6車道一級公路兼城市主干道，下層為地鐵六號線,。

道慶洲大橋是福建省第一座雙層公軌共線橋梁,，主跨采用276米變高度鋼桁結(jié)合梁型式，主橋采用了國內(nèi)首創(chuàng)的體外預(yù)應(yīng)力鋼混結(jié)合梁橋面結(jié)構(gòu),，主墩支座采用國內(nèi)豎向承載力第二大（1.35萬噸）的雙曲面球型減震支座,，2.3公里的跨江橋用鋼量高達(dá)6.2萬噸。

道慶洲項(xiàng)目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，大橋正在進(jìn)行交通安全設(shè)施,、機(jī)電照明等工程施工，之后,，將由專業(yè)科研,、檢測機(jī)構(gòu)通過公路、地鐵聯(lián)合車載試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù),，完成大橋的運(yùn)行情況與設(shè)計(jì)成果的對比,、驗(yàn)證、評估,。評估通過后,，上層公路即可先行通車。到時候車輛將通過倉山側(cè)福泉接線或江濱路接匝道上橋,，至長樂洞頭村附近下橋接入長樂市政道路,。

道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過江通道,，項(xiàng)目的建成通車有利于完善烏龍江兩岸城市組團(tuán)的骨干交通網(wǎng),。屆時，從福州海峽會展中心,、三江口片區(qū)開車到福州濱海新城只需約25分鐘,，對統(tǒng)籌推進(jìn)新城開發(fā)、老城提升,，全力打造海濱城市,、山水城市具有重要作用。

（來源：海峽都市報 全媒體記者 陳晉）