二環(huán)五四路口,，二環(huán)右轉(zhuǎn)往三環(huán)方向匝道下月底通車,。

　　福州晚報訊　　昨日，我市舉行“緩解城區(qū)交通擁堵項(xiàng)目提升改造經(jīng)驗(yàn)及質(zhì)量安全”現(xiàn)場觀摩會,，成為福州市政項(xiàng)目首場大規(guī)模觀摩會,。記者了解到,，首批六大緩堵項(xiàng)目亮點(diǎn)不少。其中,，二環(huán)五四路口,、尤溪洲北橋頭,、浦上大道項(xiàng)目有望提前完工。

　　項(xiàng)目一：

　　二環(huán)五四路口

　　一個匝道下月底通車

　　二環(huán)五四路口呈現(xiàn)“12小時交通高峰”現(xiàn)象,，已成市區(qū)第一堵點(diǎn),。因此，我市于今年2月開始改造這一路口,，原計劃12月30日完工,。目前，提前完成首跨鋼箱梁的吊裝,，超額完成10%。

　　按照規(guī)劃,，將新建4條匝道緩解二環(huán)左轉(zhuǎn)出城往三環(huán)方向,、三環(huán)進(jìn)城左轉(zhuǎn)至二環(huán)往金雞山隧道方向、二環(huán)右轉(zhuǎn)出城往三環(huán)方向等三個方向交通擁堵問題,。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總公司項(xiàng)目經(jīng)理侯思遠(yuǎn)透露,，按照現(xiàn)有進(jìn)度，二環(huán)右轉(zhuǎn)出城往三環(huán)方向匝道有望7月底建成,，先行通車,。其他匝道，預(yù)計提前至10月底全部完工,。

　　記者得知,，該項(xiàng)目有不少亮點(diǎn)，比如新舊鋼箱梁橋剛接設(shè)計為全國首創(chuàng),、大量采用預(yù)制構(gòu)件等,。

　　為緩解該片區(qū)內(nèi)澇問題，施工方對二環(huán)路(龍腰高架橋至思兒亭高架橋,、思兒亭高架橋至斗門高架橋段),、五四路(新建A匝道至琴亭高架橋段)整體抬高約30厘米。

　　項(xiàng)目二：

　　尤溪洲北橋頭立交有望提前至10月完工

　　我市于今年2月啟動改造尤溪洲北橋頭互通立交,，原計劃12月30日完工,。改造工程將增設(shè)2條左轉(zhuǎn)匝道連接江濱西大道，增設(shè)3座非機(jī)動車與人行橋及2座堤頂坡道,。

　　據(jù)介紹,，如今樁基完成99根，占比88%;承臺完成52個,，占比79%;墩柱完成41個,，占比73%，超額完成10%,，力爭本月底完成下部結(jié)構(gòu),、50%鋼箱梁預(yù)制,。工程有望提前至10月底完工。

　　該項(xiàng)目也有不少亮點(diǎn),，比如為方便行人與非機(jī)動車過江,，實(shí)現(xiàn)非機(jī)動車、行人與機(jī)動車完全分離,，修建一座“井字形”互通人行橋,。

　　項(xiàng)目三：

　　華林高架跨站東路主橋樁基全部完工

　　站東路作為北二環(huán)與北三環(huán)的連接通道，又是五四北新店片區(qū)進(jìn)出城的重要干道,，與二環(huán)交叉口如今僅能“右進(jìn)右出”,。業(yè)主單位福州市市政開發(fā)公司表示，為實(shí)現(xiàn)站東路穿過二環(huán),，延伸至六一路,，方便五四北及火車站片區(qū)交通進(jìn)出市區(qū)，去年11月城建部門啟動華林高架跨站東路工程,。

　　該工程計劃今年12月完工,，如今主橋樁基完成31根，占比100%;承臺完成10個,，占比77%;墩身完成16根,，占比75%，4#,、5#,、6#、7#,、8#墩身接高正在進(jìn)行;舊橋拆除及臺后路堤段已經(jīng)全部拆除,。

　　項(xiàng)目四：

　　浦上大道拓寬改造

　　力爭月底完成

　　浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程，今年2月16日開工,，原計劃9月30日完工,。項(xiàng)目于5月5日提前完成一期拓寬新建人行道、非機(jī)動車道基礎(chǔ)施工,。

　　據(jù)悉,，力爭6月30日前完成浦上大道拓寬改造。目前,，正在進(jìn)行二期拓寬輔路的路基開挖換填,、鋼筋混凝土澆筑工作，超額完成10%,。二期(現(xiàn)狀人行道,、非機(jī)動車道)改造，預(yù)計8月底完工。

　　其他項(xiàng)目：

　　西嶺互通銅盤路連接線計劃明年9月完工

　　西嶺互通銅盤路連接線工程：2015年5月開工,，計劃明年9月完工,。截至目前，北洞口累計完成隧道掘進(jìn)施工2300米,，南洞口樁基完成24根,、承臺完成4根、墩柱完成5根,。

　　江厝西路延伸段工程：還在征遷階段,，未開工，計劃明年9月完工,。