在福州市臺江區(qū),，游客行走在榕樹蔭蔽的萬壽橋上（10月7日攝）。新華社發(fā)（福州市園林中心供圖）

新華社福州電（記者龐夢霞,、周義）已是十月,，南國仍然暑氣未消。走在福州的大街小巷,，綠蔭如蓋的榕樹之下,，總能看到在此消暑的老老少少。對于福州人來說,，榕樹既是一張極具底蘊(yùn)的城市名片,，更是一種可親可近的綠色鄉(xiāng)愁。

榕樹,，是來自福州歷史文化深處的綠樹,。北宋時(shí),，福州太守張伯玉為扭轉(zhuǎn)城區(qū)的旱澇和酷熱，號令“編戶植榕”,，多年后綠蔭滿城,、“暑不張蓋”，“榕城”之名遂傳四方,。千百年來,，“榕城”福州一直在書寫知榕、護(hù)榕,、愛榕故事,。

榕樹根系發(fā)達(dá)、適應(yīng)性強(qiáng),，生長速度較快,，常常可以穿墻裂石,，在形成奇特景觀的同時(shí),，也可能影響到路面和地下管網(wǎng)安全。一度,，福州出現(xiàn)過還要不要種榕樹,、在哪里種榕樹等爭議?？少F的是,，在城市發(fā)展更新過程中，福州市堅(jiān)持“榕城”底色,，想方設(shè)法盡最大可能“容樹”,。

這是福州市烏石山公園里的一棵榕樹（10月7日攝）。新華社發(fā)（福州市園林中心供圖）

在福州市主干道八一七路的南門兜環(huán)島旁,，滾滾車流中挺立著一株福州“地標(biāo)榕”,。曾任福州市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長的退休干部林焰說，從前要計(jì)算福州到外地的距離,，都是以南門兜為起點(diǎn)算起,。歸來的游子，到了南門兜,，看到大榕樹,，就有“到家了”的感覺。

2011年,，福州修建地鐵1,、2號線換乘站時(shí)，設(shè)計(jì)單位曾提出“先移走南門兜榕樹,，待地鐵修好再復(fù)植”的方案,。一時(shí)間,，榕樹的去向成了市民熱議的話題。

“按照原先規(guī)劃設(shè)計(jì)的‘十字換乘法’,，要將古榕重剪后進(jìn)行移植，3年后再復(fù)植,，可能對古樹造成不可逆的傷害,。”福州市園林中心工程師劉向國說,。

“南門兜古榕承載了很多福州人的鄉(xiāng)愁記憶,，寧可換乘路線長，也要保護(hù)大榕樹,?！钡罔F設(shè)計(jì)單位工程師羅俊全程參與換乘方案設(shè)計(jì)和討論，“為了古榕不受騰挪傷害,，新的換乘方案重新設(shè)計(jì)了換乘通道,。在施工的過程中，還額外注重對榕樹根系的保護(hù),?！?/p>

兩名兒童在福州市江心公園里的榕樹下玩耍（10月7日攝）。新華社發(fā)（福州市園林中心供圖）

在福州,，這樣人樹和諧的佳話還有許多,。2018年整治白湖亭河道污染時(shí)，設(shè)計(jì)和施工規(guī)劃要移除河畔牛道村河岸上的28棵大榕樹,?！耙茦溟_道”的消息急壞了村民，家住內(nèi)河邊上的劉依珠說,，“在樹旁生活了50多年,，我們和樹已經(jīng)像家人一樣親近，不希望失去它們,?！蓖瑫r(shí)，福州市園林中心相關(guān)負(fù)責(zé)人也和園林專家一道尋求保留大樹的可行性,。經(jīng)過實(shí)地走訪和查看,，專家建議在水系治理過程中將規(guī)劃藍(lán)線向西平移6米“為樹繞道”，規(guī)劃,、建設(shè)等部門及項(xiàng)目投資方研究后一致認(rèn)為此法可行,。劉依珠不禁感慨：“平移了河道，留住了大榕樹,，我們感覺很暖心,?！?/p>

目前福州城區(qū)主干道保有榕樹3萬多株，基本每條道路都能看到榕樹,。福州市綠化管理處副主任林弓天說,，“為減少榕樹根系對路面、墻體和地下管網(wǎng)的影響,，近年來園林部門多在大片綠地和公園里廣植榕樹,，既不減少榕樹數(shù)量，更讓廣大市民能和榕樹走親走近,?！?/p>

如今，榕樹已被列入福州市常用園林綠化樹種名錄庫,。在福州市區(qū)現(xiàn)存的1623株古樹名木中,，接近一半是榕樹，其中上千年樹齡的有6株,。2016年以來,，全市累計(jì)投入資金超過540萬元用于保護(hù)古樹名木。

林弓天說,，下一步,，福州將繼續(xù)通過信息化管理、掛牌保護(hù),、養(yǎng)護(hù)復(fù)壯等手段呵護(hù)古榕,，擦亮“榕城”這張傳奇名片，讓“有福之州”永葆榕樹氣韻,。

（來源：新華每日電訊）