

關(guān)注理由
兩周來,本報推出的《南臺吹響海螺——打造全國最“長優(yōu)美”環(huán)島路》系列報道,,引起社會各界廣泛關(guān)注,。國內(nèi)一些知名專家、學者紛紛為南臺環(huán)島路建設(shè)建言獻策,。大家認為,,要高起點規(guī)劃、高標準建設(shè),,突出福州地域文化特色,,把南臺環(huán)島路打造成全國最長最優(yōu)美的濱江環(huán)島路,,把它變成福州的又一張名片,。
專家獻策
建設(shè)用地別靠江太近,最好退200米
楊小茹 杭州西湖世界文化遺產(chǎn)監(jiān)測管理中心主任
20多年來,,楊小茹一直參與杭州西湖保護修復工程的規(guī)劃建設(shè),。就福州南臺環(huán)島路的建設(shè),,楊小茹日前在接受本報記者采訪時說,福州建環(huán)島路,,是一個惠民的大工程,,應(yīng)謀定而后動,將休閑運動和生態(tài)保護緊密結(jié)合,,進行整體規(guī)劃,,讓公園串聯(lián)文化、休閑,、經(jīng)濟等各個方面,,做到環(huán)境立市。
楊小茹說,,有了整體規(guī)劃
后,,可分步實施。依福州目前的建設(shè)進度,,可先修環(huán)島路,,再慢慢恢復沿江的古渡口、名人故居等歷史古跡,,更重要的是,,建設(shè)用地不要太靠近江邊,至少退讓100米,,最好退讓200米,,給原生態(tài)留出足夠空間,在沿江地帶更多地考慮民生,、休閑功能,,保留生態(tài)濕地,多建設(shè)市民廣場,、公園,,讓綠道、健身道穿插其中,。
盡可能把空間留給綠化,、留給休閑
劉想杭州西溪國家濕地公園生態(tài)研究中心主任
劉想說,福州的閩江口,、三江口濕地面積不小,,生物多樣性,野鳥也多,,與西溪濕地有相似之處,,福州在開發(fā)建設(shè)環(huán)島路時,應(yīng)有完整的,、大尺度的,、超前的規(guī)劃,,讓環(huán)島路的發(fā)展與周邊區(qū)域的經(jīng)濟、文化發(fā)展相融合,,再由政府部門牽頭,、推進,邀請市民參與,,全社會聯(lián)動起來,,在開發(fā)建設(shè)的同時,保護周邊濕地,。政府應(yīng)把給城市“留白”,、“留綠”當作一種責任,盡可能多地把空間留給道路,、留給江河,、留給綠化、留給休閑,、留給百姓,,探索一條留足空間惠百姓的道路。
采訪中,,楊小茹和劉想不約而同地建議,,福州應(yīng)依托南臺島的山水特點,依山就勢做好規(guī)劃設(shè)計,,突出顯山,、露水、透綠,,高起點規(guī)劃,,高標準建設(shè),做大做強,、做精做美這條環(huán)島路,。
讓人親近江水,讓機動車遠離江岸
賈建中 中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院風景園林所所長
賈建中昨日接受本報記者采訪時說,,優(yōu)美的濱江環(huán)境,,是福州十分寶貴的資源,建議南臺環(huán)島路的建設(shè)一定要給市民留出足夠的活動空間,,用于公園及綠地的建設(shè),,讓人親近江水,機動車道遠離江岸,,不要出現(xiàn)人在江濱漫步,,而機動車卻從旁邊疾馳而過的場景。
“濱江開發(fā)建設(shè),一定要有個整體規(guī)劃設(shè)計,,包括沿岸的景觀、活動空間,、休閑設(shè)施,、沿江建筑等都要統(tǒng)一規(guī)劃,甚至包括每棟樓的立面,、顏色等要協(xié)調(diào)一致,,不要出現(xiàn)一棟樓一個景觀?!辟Z建中表示,。
針對一些城市將濱江資源交由房地產(chǎn)商開發(fā),沿江資源作為樓盤“后花園”賣點的情況,,賈建中認為,,開發(fā)商投入的目的多為獲取更大的經(jīng)濟利益,因此開發(fā)商在投入時,,也經(jīng)常伴隨著對江景資源的破壞,,之后政府要建設(shè)綠化空間時,就比較被動,。而江景資源是不可再生的資源,,福州建設(shè)環(huán)島路要避免走這些彎路。
學者建言
保住沿線古跡,,別讓老倉山丟了魂
王鴻中國美術(shù)學院中國漆藝術(shù)專業(yè)教授,、碩士生導師
王鴻說,2006年,,他還是福建師大美術(shù)學院的副教授,,在煙臺山住了十多年,對倉山的老洋樓有很深的感情,,他一座座地調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)倉山有近400座西洋式建筑,保存完好,,像一個小歐洲,,在國內(nèi)其他曾被殖民統(tǒng)治的城市中絕無僅有。2006年5月,,王鴻在倉山程埔展出150幅攝影作品,,再現(xiàn)了老倉山在殖民時期的近現(xiàn)代建筑,呼吁政府保留老建筑,。
“老建筑越來越少,,很可惜。”到杭州工作后,,王鴻?;馗V菘赐涎髽牵娎蠘潜徊鹗中奶?。他說,,我國的文物保護工作和城市建設(shè)規(guī)劃較滯后,常常是一個地方即將拆遷或開發(fā),,破壞了一些具有文物,、歷史研究價值的建筑,有關(guān)部門才著手保護,,這種“文物保護追著拆遷跑”的現(xiàn)象很常見,,其實,政府的態(tài)度很大程度上影響著文物古跡的存亡,,如果只顧眼前利益,,文物古跡很可能在城市建設(shè)中被破壞甚至消失,一座城市的魂就沒了,。
此次南臺島修建環(huán)島路,,沿線的淮安、林浦,、螺洲等古鎮(zhèn)有很多文物古跡,,王鴻建議一定要好好保留、保存環(huán)島路沿線的這些古跡,,修舊如舊,,不要讓老倉山丟了魂。
市民聲音
南臺環(huán)島路,,應(yīng)打造成福州另一張名片
“南臺環(huán)島路的規(guī)劃建設(shè),,一定要做好環(huán)境影響評價,對濱江的生物多樣性進行保護,,包括水生動物,、水生植物等方面的保護要進行專題研究?!弊蛉?,福建綠色科技文化促進會副會長吳濤說。
吳濤認為,,環(huán)南臺島沿岸濕地資源豐富,,這在全國城市中心十分難得。濕地是地球之腎,,具有調(diào)節(jié)氣候,、涵養(yǎng)水源,、調(diào)蓄洪水、美化環(huán)境,、凈化水中污染物質(zhì)等作用,,環(huán)島路建設(shè)絕不能鏟除濕地,填砂造地,,不要破壞防洪堤和泄洪道,。
“南臺島環(huán)島路的建設(shè),一定要與廈門,、平潭的環(huán)島路有所區(qū)別,一定要有自己的特色,,要請一些國內(nèi)外知名專家設(shè)計,,設(shè)計方案向市民公布,征求公眾意見,,以形成最佳的建設(shè)方案,。福州南臺島資源稀缺,此次環(huán)島路建設(shè),,要當作福州另一張‘名片’來打造,。”市民王先生說,。
市民蔡先生建議,,沿烏龍江段的環(huán)島路可采用風力或太陽能路燈,這樣既環(huán)保又節(jié)能,。